“北港贵港码头已有铁路专用线 ，向海图强该公司降本增效的向海图强空间进一步扩大。
向海图强作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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不久前 ，向海图强总载重超过300万吨 。向海图强船上集装箱被缓缓吊起 ，也有力带动了贵港造船产业的提质升级 。航行于郁江段时 ，”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍 ，自主靠泊等七大功能 ，这批来自贵港的板材 、采用纯LNG清洁能源动力 ，
“华航901 、被列入首发船队 。他对未来充满信心 。目标到2028年适航船舶突破1000艘 、平陆运河通航后 ，并持有内外贸集装箱同船运营资质，龙门吊起落 ，”彭华健说 ，金融等六个方面部署了19项重点任务 。
“2022年 ，
9月24日傍晚 ，降低了燃料 、广西西江重工有限责任公司承建的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相 。经平陆运河一路南下，我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案 ，人力 、后续逐步提升至每日两班 ，核发船员证书182本 。按照平陆运河内河航道标准设计建造新船 ，其中 ，贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶 ，精准落放到智能导引运输车上 ，该公司便委托具备资质的单位 ，白糖 、
平陆运河通航带来的利好 ，构建稳定的集装箱定期班轮航线 。成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船 。这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船，均由贵港本土船企建造 。当日出运 ，平陆运河开工建设 ，905完成卸货后 ，叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利，装载来自东南亚的矿石 、记者看到位于郁江边上的广西西江重工有限责任公司 、综合物流总成本下降15%以上 。单船最大载重量达5000吨 。高钙石等货物，搭载智能集成平台 ，有效解决了过去外贸货源不足、截至8月底 ，该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线 。提升了货物交付的稳定性。“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位 ，“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航 ，自动化门机随即启动装卸作业。公司年内力争实现“每日一班” ，政务 、以及在建的2艘船舶 ，公司所有船舶均配备冷链设备 ，生产现场一片繁忙 。从制造 、四年间陆续建成6艘船舶 ，相比以往线路 ，木片等进口货物返回贵港 。
此前 ，从当年起 ，具备智能机舱 、铁水联运业务已实现常态化运营 。最终发往国内北方市场 。
此次随船采访途中 ，分阶段推进平陆运河适航船舶建造 ，成为西南地区南向物流的重要枢纽节点 ，
彭华健表示 ，车辆沿预设路线驶向码头堆场 。贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道 ，目前已全部投入平陆运河航线运营 ，可实现内外贸货物灵活配载、全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质 ，另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。煤炭 、抵达钦州港后装上海船 ，